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氣液增壓缸工作原理圖
氣液增壓缸工作原理圖
發(fā)布時(shí)間:2013-11-27
氣液增壓缸
是結合氣缸和油缸優(yōu)點(diǎn)而改進(jìn)設計的, 液壓油與壓縮空氣嚴格隔離,缸內的活塞桿接觸工作件后自動(dòng)啟動(dòng),動(dòng)作速度快,且較氣壓傳動(dòng)穩定,缸體裝置簡(jiǎn)單,出力調整容易,相同條件下可達到油壓機之高出力,能耗低,軟著(zhù)陸不損模具,故障少無(wú)溫升之困擾,壽命長(cháng),噪聲小等核心特性。
氣液
增壓缸原理介紹:
氣液
增壓缸是將一增壓油缸與一增壓氣缸作一體式結合。使用純氣壓作為動(dòng)力源,利用增壓器之大小活塞截面積之比及帕斯卡能源守衡原理而工作。將氣壓之低壓提高數十倍供應油壓缸使用,從而達到產(chǎn)品成型的目的。
氣液增壓結合之優(yōu)點(diǎn):
1、 體型美:產(chǎn)品設計新穎,外形美觀(guān);
2、速度快:動(dòng)作速度比液壓傳動(dòng)快,比氣液傳動(dòng)穩定;
3、出力打:可達油壓系統之高出力;
4、易控制:可實(shí)現手動(dòng)腳踏及全自動(dòng)控制;
5、易安裝:多種安裝方式可提供不同場(chǎng)合安裝;
6、易維護:缸體結構簡(jiǎn)單輕巧,搬運方便,故維護相當簡(jiǎn)單;
7、能耗低:機械持續加壓或停止動(dòng)作時(shí),液壓系統馬達仍須運轉,與之相比,增壓缸動(dòng)力來(lái)源取得方便,實(shí)際能耗相當于液壓系統的10%-30%;
8、故障少:無(wú)油壓系統升溫至困擾。
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倍力氣缸的工作原理
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